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Storia del cartone: dalla sua invenzione all’utilizzo nei tempi moderni
Al giorno d’oggi, risulta semplicemente impossibile pensare ad un mondo in cui non vengano utilizzate le scatole di cartone nella vita quotidiana. Stiamo parlando, del resto, di un materiale che, attualmente, si rivela essenziale per le spedizioni. Chiunque interagisce con esso, dalle aziende agli enti spedizionieri, fino ad arrivare ai privati cittadini. Le scatole di cartone rispondono ad esigenze differenti, immergendosi in mercati che, a prescindere dalla loro mutevolezza, trovano nel loro utilizzo una costante.
Perché Parigi viene chiamata anche Ville Lumiere
Parigi oltre a essere la città dell’amore è anche chiamata Ville Lumiere. Esistono varie versioni della storia che racconta le origini di questo soprannome, ma solo due si possono ritenere più.
Che cosa sono le Plastic Island
Il fenomeno delle Plastic Island è stato notato già dai primi anni ’80, del secolo scorso, e non sono un fenomeno naturale ma un effetto collaterale del cattivo comportamento dell’uomo.
Perché negli aerei si entra ed esce da sinistra?
Perché negli aerei si entra ed esce da sinistra? Molti se lo sono chiesto ed il perché risale ad un'usanza molto antica, esistente ancora prima dell’invenzione degli aerei.
Se almeno una volta nella vostra vita avete viaggiato in aereo, avrete sicuramente notato che sia l’imbarco che l’sbarco dei passeggeri avviene sempre dal lato sinistro dell’aereo, salvo che rara eccezione. Questa regola ha origini molto antica, ancora prima che fossero inventati gli aerei.
Il perché negli aerei si entra ed esce da sinistra è legata al fatto che gli aerei non sono altro che le navi del cielo. In aereo si sale e si scende da sinistra come su una barca, perché molte regole e usanze dell'aviazione derivano da quelle usate nella marina. Le navi attraccano da sinistra, perché anticamente sul lato destro della poppa si trovava un grosso remo, utilizzato per governare la nave. Il timone centrale è stato introdotto solo più tardi. Infatti, ancora oggi, il termine "anglosassone" utilizzato per indicare il lato destro di una nave (o aereo) è "starboard", da steer-board, cioè il lato su cui si trova lo sterzo.
Esiste anche un'altra spiegazione, molto più tecnica, del perché si entra ed esce da sinistra negli aerei. Nei primi aeroporti, avvicinarsi al terminal e ai passeggeri dal lato sinistro consentiva al comandante, che in cabina di pilotaggio occupa sempre il posto a sinistra, di valutare meglio le distanze. Dopo l'introduzione di questo standard, si è deciso di dedicare il lato destro alle operazioni del personale di terra, come il carico e lo scarico dei bagagli. Tuttavia, su entrambi i lati dell'aeromobile, il numero di porte è lo stesso, poiché in caso di evacuazione deve essere possibile lasciare l'aereo entro 90 secondi utilizzando solo l'uscita su un lato dell'aereo.
Curiosità su San Valentino
San Valentino è la festa degli innamorati ed è una delle festività più diffuse nel mondo alla pari del Natale con cui si contende il podio per il maggior numero di regali scambiati. Ecco alcune curiosità che forse non sai su San Valentino.
Cos’è lo Sneating
Lo Sneating è una nuova pratica che si sta diffondendo tra i frequentatori dei siti di incontri. Un abile Sneating riesce a ottenere ciò che vuole senza che la sua vittima se ne accorge riuscendo a organizzare lo Sneating anche più volte in una settimana.
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Beretta è una delle dinastie industriali italiana tra le più antiche del mondo ancora in attività, da sempre specializzata nel settore dell'industria della difesa. I prodotti Beretta sono utilizzati e diffusi in moltissimi paesi del mondo, utilizzati da militari, polizia e civili.
Cosa sono le Idi di Marzo
Le Idi di Marzo sono uno dei periodi della storia più famose e ancora temi di discussioni tra gli Storici. Le Idi di Marzo sono diventate storicamente celebri poiché coincidono con il Cesaricidio, ovvero l'uccisione del dittatore romano Giulio Cesare.
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Perchè le hostess tengono le mani dietro la schiena
Il motivo del perché le Hostess tengono le mani nascoste.
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